Guarnizione idraulica U-Ring Stelo in poliuretano Guarnizione pistone Guarnizione olio idraulico U-ring Anello Y X-ring PU NBR FKM materiale guarnizioni paraolio idraulico

Breve descrizione:

Gli anelli a U hanno un labbro di tenuta configurato simmetricamente per cilindri idraulici standard a semplice o doppio effetto per steli o pistoni.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Materiale del prodotto

NBR、FKM、PU、Tessuto

Classificazione degli U-ring

Anello a U per albero, Anello a U per foro, Anello a U per albero con foro

Ambito di applicazione

Pressione: ≤400bar

Temperatura: -40~200℃

Velocità della linea: ≤0,5 m/s

caratteristiche del prodotto

L'anello a U è il paraolio più comunemente utilizzato nei cilindri idraulici, è una sorta di guarnizione a labbro, sia che venga utilizzato per il pistone o per l'asta del pistone, può ottenere un buon effetto di tenuta.A bassa pressione, l'anello a U viene sigillato solo grazie alla deformazione per interferenza del labbro e l'attrito è relativamente basso a causa della piccola area di contatto.Con l'aumento della pressione, aumenta la quantità di deformazione elastica del labbro, aumentano le sollecitazioni di trazione, compressione e flessione, la compressione radiale dell'anello a U diventa automaticamente maggiore e la lunghezza di contatto con la guarnizione continua ad aumentare fino alla L'intera lunghezza assiale dell'anello a U è in contatto con la superficie di tenuta, in modo da garantire una buona tenuta ad alta pressione.

Procedura d'installazione

Quando il pistone è assemblato con un anello di tenuta a forma di U, è necessario utilizzare un dispositivo, che è un cono.Il diametro della testa grande è circa maggiore del diametro dell'estremità della scanalatura di tenuta del pistone.È meglio avere un po' della lunghezza del cilindro, l'angolo acuto deve essere arrotondato e la rugosità deve essere inferiore a 0,8.Il pistone e l'attrezzatura sono installati concentricamente, l'attrezzatura è rivestita di burro, l'anello a U viene riscaldato a 55 gradi nell'olio, quindi rivestito con olio e spinto lungo l'attrezzatura nella scanalatura della guarnizione del pistone.Il foro guida all'interno dell'anello di tenuta a forma di U è più problematico, il primo manicotto guida in tutti i passaggi della circolare, purché leggermente arrotondato, non appendere la mano sulla linea, quindi pulire, il foro interno rivestito con burro, anche l'anello di tenuta viene riscaldato a 55 gradi in olio, quindi ricoperto di burro, spremuto a mano nel foro di guida nella scanalatura di tenuta, è meglio installare un manicotto di guida grande, l'anello di tenuta piegato a cuore, è possibile caricarlo .


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