Guarnizione del pistone del cilindro idraulico Guarnizione del cilindro idraulico
Materiale del prodotto
PTFE+NBR PTFE+FKM PU+NBR PU+FKM grafite+NBR grafite+FKM
Ambito di applicazione
Pressione: ≤600bar Velocità: ≤15m/s
Temperatura: -30°C-+130°C (O-ring con gomma butadiene NBR)
-30°C-+200°C (O-ring con fluoroelastomero FKM)
Fluidi: elevata compatibilità, compatibile con quasi tutti i fluidi (a condizione che sia selezionato il materiale O-ring corretto)
caratteristiche del prodotto
1. Una tenuta dinamica che garantisce eccellenti prestazioni a basso attrito e ad alta velocità, la sua resistenza chimica è superiore a tutti gli altri materiali termoplastici ed elastomeri, compatibile con quasi tutti i materiali liquidi, e la scanalatura laterale assicura che il carico di pressione dell'O-ring sia rafforzato in qualsiasi condizione di lavoro.
2. L'elemento statico O-ring all'interno ha le caratteristiche di bassa deformazione permanente.
3. Nessuna tendenza al movimento stick-slip.
4. Struttura salvaspazio e design semplice della scanalatura.
5. Elevata compatibilità, compatibile con quasi tutti i fluidi (in caso di corretta selezione del materiale dell'O-ring)
6. Elevata resistenza all'estrusione.
7. Eccellente resistenza alle alte temperature.
Installazione
Ti consigliamo di utilizzare uno strumento di installazione speciale.Se è necessario ruotare l'anello in PTFE durante l'installazione, seguire i seguenti passaggi per l'installazione.
Ma poiché la distorsione influenzerà le prestazioni di tenuta, si prega di controllare nell'intervallo più pericoloso.
Passaggio 1: inserire l'anello posteriore nella scanalatura
Passaggio 2: utilizzare il dito o lo strumento di montaggio della guarnizione per modellare l'anello collettore a forma di cuore.Per favore fate attenzione e non esagerate.
Il terzo passo: l'anello collettore nella scanalatura, lungo l'interno dell'anello collettore verso la direzione esterna della spinta, in modo che venga ripristinato.
Fase 4: Inserire più volte l'asta di spinta (o lo stelo del pistone) per correggere la deformazione attorno all'anello collettore.
Nota: si consiglia di utilizzare due anelli di guida del pistone per cilindri di formatura lunghi e un anello di guida per viaggi brevi con bassi carichi radiali.Per applicazioni speciali che richiedono alte temperature o resistenza agli agenti chimici, la guarnizione del pistone è composta da un additivo PTFE e un materiale dell'anello di tenuta in gomma fluorurata.
